ZJ臥式渣漿泵出現的汽蝕是什么?

作者:河北巨強泵業有限公司發布日期:2020-10-30瀏覽次數:1

       ZJ臥式渣漿泵泵體內的液體在一定溫度與降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡,這種氣泡現象稱為汽蝕。當ZJ臥式渣漿泵產生汽蝕問題時,會對葉輪與泵體造成嚴重的損壞,大量的氣體氣泡在離心力作用下把葉輪撞擊成一個個小坑。如果發現問題后不及時處理運行,一段時間內就會影響水泵相應的揚程。

       ZJ臥式渣漿泵內汽蝕產生的氣泡,在離心力流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。壓力上升出現氣泡消失在液體中的現象,稱為汽蝕潰滅,同時會對泵體內配件選擇損壞。 

       漿體中大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,會對ZJ臥式渣漿泵配件的葉輪與泵體的壁厚擊穿。

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       渣漿泵機械密封失效的主要原因       (1)密封面打開       在修理機械密封時,85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。       當密封面一打開,介質中的固體微粒在液體壓力的作用下進入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(通常是右墨環)的面上,這實際成了一個“砂輪”會損壞硬環表面。       由于動環或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當軸串動時,動環不能及時貼合,而使密封面打開,并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進入密封面中。       同時軸(軸套)和滑動部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動環的滑動(相對動密封點,常見故障)。另外,介質也會在橡膠圈與軸(軸套)磨擦部位產生結晶物,在彈簧處也會存有固體物質,都會使密封面打開。       (2)過熱       因密封面上會產生熱,故橡膠圈使用溫度應低于設計規范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃,丁晴橡膠的使用溫度為162℃,雖然它們都能承受較高的溫度,但因密封面產生的熱較高,所以橡膠圈有繼續硫化的危險,失去彈性而泄漏。(冷區考慮冷脆)       密封面之間還會因熱引起介質的結晶,如結碳,造成滑動部件被粘住和密封面被凝結。而且有些聚合物因過熱而焦化,有些流體因過熱而失去潤滑等甚至閃火。       過熱除能改變介質的狀況外,還會加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開裂,以及某些鍍層裂縫,設計應選用平衡型機械密封,以降低比壓防止過熱。       (3)超差       正確的裝配公差,對于安裝機械密封是很須要的,軸(軸套)須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數據,這些數據對安裝來講都是很關鍵的。(依靠經驗和常識)       機械密封的尺寸精度及形位公差須符合圖紙要求,超差將會導致密封提前失效。 ZGB渣漿泵配件 液下渣漿泵 G-G砂礫泵渣漿泵 ZJQ潛水渣漿泵 ZJQ潛水渣漿泵 D DA DG多級泵 AF泡沫泵 AH渣漿泵配件 液下渣漿泵 LG多級泵
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